/* Strona "Usługi Operatorskie" (pageServices.php) — 1:1 z
   design/uslugi-operatorskie.html. Reużywa nav/przycisków z
   design-system.css oraz .faq/.catalog-tile/.catalog-hub-grid z
   design-system-category.css (ten sam wzorzec co strona główna) —
   tutaj żyją TYLKO reguły unikalne dla tej strony: hero usług, 4 kafle
   "value props", poglądowa animacja "dlaczego wycena jest indywidualna",
   siatka kategorii z plakietką "Operator dostępny" i karuzela realizacji. */

/* ============================================================
   SERVICES HERO — brak cennika, nacisk na zasięg ogólnopolski,
   uprawnionych operatorów i wycenę indywidualną
   ============================================================ */
.services-hero {
  padding: var(--section-spacing) 0 4rem;
}

.services-hero-grid {
  display: grid;
  grid-template-columns: 1fr 1fr;
  gap: 3.5rem;
  align-items: center;
}

.services-kicker {
  display: inline-block;
  font-size: var(--fs-kicker);
  font-weight: 900;
  letter-spacing: var(--ls-caps);
  color: var(--sea-blue);
  text-transform: uppercase;
  margin-bottom: 0.9rem;
}

.services-hero h1 {
  margin: 0 0 1.1rem;
  font-size: var(--fs-h1);
  font-weight: 900;
  line-height: 1.15;
  color: var(--navy);
  letter-spacing: -0.01em;
}

.services-hero-lead {
  margin: 0 0 2rem;
  font-size: 1.08rem;
  line-height: 1.7;
  color: var(--navy);
  opacity: 0.8;
  max-width: 520px;
}

.services-hero-cta {
  width: fit-content;
  background: var(--sea-blue);
  border-radius: var(--radius-soft);
  padding: 1.75rem;
  display: flex;
  flex-direction: column;
  align-items: center;
  gap: 0.9rem;
}

.services-hero-cta-note {
  margin: 0;
  font-size: var(--fs-kicker);
  font-weight: 900;
  color: var(--neon-green);
  text-transform: uppercase;
  letter-spacing: var(--ls-caps);
}

.services-hero-cta .btn-class-1 {
  box-shadow: none;
}

.services-hero-cta-secondary {
  font-size: 0.9rem;
  color: var(--white);
  opacity: 0.85;
  text-decoration: none;
  text-align: center;
}

.services-hero-cta-secondary strong {
  color: var(--neon-green);
  opacity: 1;
}

.services-hero-cta-secondary:hover { opacity: 1; }

.services-hero-img {
  position: relative;
  aspect-ratio: 4 / 3;
  border-radius: var(--radius-soft);
  background-size: cover;
  background-position: center;
  box-shadow: var(--shadow-soft);
}

.services-hero-img-badge {
  position: absolute;
  left: 1.25rem;
  bottom: 1.25rem;
  display: flex;
  align-items: center;
  gap: 0.6rem;
  background: rgba(21, 42, 96, 0.85);
  backdrop-filter: blur(6px);
  color: var(--white);
  font-weight: 700;
  font-size: 0.88rem;
  padding: 0.7rem 1.1rem;
  border-radius: var(--radius-pill);
}

.services-hero-img-badge svg {
  width: 18px;
  height: 18px;
  stroke: var(--neon-green);
  fill: none;
  stroke-width: 2.4;
  stroke-linecap: round;
  stroke-linejoin: round;
  flex-shrink: 0;
}

@media (max-width: 900px) {
  /* Bazowe padding-top: var(--section-spacing) (6rem/96px) było pomyślane
     pod pełny odstęp od navbaru do dwukolumnowego hero na desktopie —
     na mobile/tablecie zostawiało kicker dużo niżej niż H1 w hero na
     stronie głównej (tam odstęp navbar→H1 to 2.5rem/40px, tu wychodziło
     96px). Zmniejszone do tej samej wartości, żeby kicker zaczynał się na
     identycznej wysokości co H1 strony głównej. */
  .services-hero {
    padding-top: 2.5rem;
  }
  .services-hero-grid {
    grid-template-columns: 1fr;
    /* 3.5rem z bazowej reguły był pomyślany na 2 kolumny obok siebie —
       jako row-gap między 5 poprzeplatanymi elementami (patrz niżej) dawał
       kilkanaście rem pustej przestrzeni. Kicker/h1/lead mają już własne
       margin-bottom, więc mniejszy gap tu wystarcza. */
    gap: 1.5rem;
  }
  /* .services-kicker ma własne margin-bottom:0.9rem (14.4px) NIEZALEŻNIE
     od tego gapu — a skoro kicker/h1 to teraz osobne elementy gridu (patrz
     display:contents niżej), gap:1.5rem (24px) dokłada się do tego,
     dając razem ~38px, za dużo jak na parę "eyebrow + nagłówek". Ujemny
     margines ściąga to do ok. 10px, tym samym trickiem co przy H1→zdjęcie
     na stronie głównej. */
  .services-kicker {
    margin-bottom: -14px;
  }
  /* Kicker/h1/lead wyrównane do lewej mają sens w dwukolumnowym układzie
     desktopowym obok zdjęcia — w jednej, wyśrodkowanej kolumnie na mobile/
     tablecie wyglądają zahaczone o lewą krawędź. text-align:center na
     rodzicu wystarcza dla h1/p (bloki na pełną szerokość) i dodatkowo
     centruje .services-kicker jako całość (display:inline-block —
     pozycjonowany jak "znak" w kontekście inline, więc text-align rodzica
     go przesuwa, nie tylko wyrównuje tekst w jego własnym, dopasowanym do
     treści boksie). */
  /* Zdjęcie ma wylądować konkretnie POD H1 (nie przed całym blokiem tekstu
     jak przy pierwszym podejściu na stronie głównej) — więc kicker/h1/lead/
     cta muszą dać się poprzeplatać ze zdjęciem, mimo że w DOM kicker+h1+lead+
     cta są jednym blokiem (.services-hero-text) a zdjęcie jego rodzeństwem.
     Ten sam trick co na stronie głównej: display:contents usuwa WŁASNY box
     .services-hero-text, promując jego dzieci do bezpośrednich elementów
     .services-hero-grid, więc `order` może ustawić dowolną kolejność:
     kicker → h1 → zdjęcie → lead → cta. text-align:center przechodzi przez
     display:contents bez problemu (dziedziczenie działa na drzewie DOM, nie
     na drzewie boxów). */
  .services-hero-text {
    display: contents;
    text-align: center;
  }
  .services-hero h1 {
    order: 0;
  }
  .services-hero-img {
    order: 1;
  }
  .services-hero-lead {
    order: 2;
    /* text-align:center na .services-hero-text centruje tekst WEWNĄTRZ
       tego boksu, ale sam boks ma max-width:520px i domyślnie i tak
       przykleja się do lewej krawędzi (grid stretch + własny max-width =
       wyrównanie do początku obszaru, nie stretch). Niewidoczne na
       telefonie (kolumna węższa niż 520px, boks i tak wypełnia całość),
       ale na szerszym tablecie zostaje spory zapas z prawej. */
    margin-left: auto;
    margin-right: auto;
  }
  .services-hero-cta {
    order: 3;
    /* to samo co wyżej — width:fit-content przykleja się do lewej zamiast
       centrować się w kolumnie. */
    margin-left: auto;
    margin-right: auto;
  }
  /* Plakietka na zdjęciu ("Operator z uprawnieniami...") wycentrowana
     zamiast przyklejonej do lewej krawędzi zdjęcia. NIE left:50%+transform
     — dla position:absolute z auto width to jest wyliczane PRZED
     transformem, więc dostępna szerokość do zawijania tekstu liczy się od
     środka zdjęcia do prawej krawędzi (połowa), a nie od lewego do prawego
     inset — złamało tekst do 3 linii zamiast 2. left+right symetryczne
     (ta sama wartość co oryginalne left:1.25rem) dają normalną, pełną
     szerokość do zawijania, a width:fit-content + margin:auto centruje
     samą plakietkę w tym pasie. */
  .services-hero-img-badge {
    left: 1.25rem;
    right: 1.25rem;
    width: fit-content;
    margin: 0 auto;
  }
}

/* ============================================================
   VALUE PROPS — 4 kafle: uprawnieni operatorzy, elastyczny czas,
   wycena indywidualna, zasięg ogólnopolski
   ============================================================ */
.value-props {
  padding: 0 0 var(--section-spacing);
}

.value-props-grid {
  display: grid;
  grid-template-columns: repeat(4, 1fr);
  gap: 1.5rem;
}

.value-prop {
  background: var(--gray);
  border-radius: var(--radius-soft);
  padding: 1.75rem 1.6rem;
  display: flex;
  flex-direction: column;
  gap: 0.9rem;
}

.value-prop-icon {
  width: 52px;
  height: 52px;
  border-radius: 50%;
  background: var(--white);
  box-shadow: var(--shadow-soft);
  display: flex;
  align-items: center;
  justify-content: center;
  flex-shrink: 0;
}

.value-prop-icon svg {
  width: 24px;
  height: 24px;
  stroke: var(--sea-blue);
  fill: none;
  stroke-width: 2.2;
  stroke-linecap: round;
  stroke-linejoin: round;
}

.value-prop h3 {
  margin: 0;
  font-size: var(--fs-card);
  font-weight: 900;
  color: var(--navy);
  line-height: 1.3;
}

.value-prop p {
  margin: 0;
  font-size: 0.9rem;
  line-height: 1.55;
  color: var(--ink-muted);
}

@media (max-width: 980px) {
  .value-props-grid { grid-template-columns: repeat(2, 1fr); }
}

@media (max-width: 560px) {
  .value-props-grid { grid-template-columns: 1fr; }
}

/* ============================================================
   DLACZEGO WYCENA JEST INDYWIDUALNA — brak cennika, poglądowa
   animacja (3 czynniki + wynikowy stosik banknotów, bez żadnych
   realnych liczb) i lista zmiennych wpływających na wycenę
   ============================================================ */
.pricing-factors {
  padding: 0 0 var(--section-spacing);
  background: var(--gray);
  padding-top: var(--section-spacing);
}

.pricing-factors-grid {
  display: grid;
  grid-template-columns: 1fr 1fr;
  gap: 3.5rem;
  align-items: center;
}

.pricing-factors h2 {
  margin: 0 0 1.1rem;
  font-size: var(--fs-h2);
  font-weight: 900;
  line-height: 1.2;
  color: var(--navy);
  letter-spacing: -0.01em;
}

.pricing-factors-lead {
  margin: 0;
  font-size: 1.02rem;
  line-height: 1.7;
  color: var(--navy);
  opacity: 0.8;
}

/* ---- Poglądowa animacja: 3 czynniki (maszyna/kalendarz/dojazd)
   + wynikowy słupek ceny, cyklicznie zmieniające się scenariusze
   (assets/js/services-pricing-chart.js). Czysto ilustracyjne, bez
   realnych liczb — patrz komentarz na sekcji w pageServices.php. ---- */
.price-chart {
  margin-top: 2.5rem;
  background: var(--white);
  border-radius: var(--radius-soft);
  box-shadow: var(--shadow-soft);
  padding: 1.75rem 1.5rem 1.5rem;
}

.price-chart-kicker {
  display: block;
  font-size: 0.78rem;
  font-weight: 700;
  letter-spacing: 0.04em;
  text-transform: uppercase;
  color: var(--sea-blue);
  opacity: 0.8;
  margin-bottom: 1.5rem;
}

.price-chart-bars {
  display: flex;
  align-items: flex-start;
  gap: 1rem;
}

.price-chart-col {
  flex: 1;
  min-width: 0;
  display: flex;
  flex-direction: column;
  align-items: center;
  gap: 0.6rem;
}

.pc-stage {
  width: 100%;
  height: 100px;
  display: flex;
  align-items: center;
  justify-content: center;
}

.price-chart-label {
  width: 100%;
  height: 1.8rem;
  display: flex;
  align-items: flex-end;
  justify-content: center;
  font-size: 0.72rem;
  line-height: 1.25;
  font-weight: 700;
  color: var(--ink-muted);
  text-align: center;
}

.price-chart-equals {
  flex-shrink: 0;
  display: flex;
  align-items: center;
  justify-content: center;
  height: 100px;
  margin-top: 2.4rem;
}

.price-chart-equals svg {
  width: 18px;
  height: 18px;
  stroke: var(--navy);
  opacity: 0.3;
  fill: none;
  stroke-width: 2.4;
  stroke-linecap: round;
  stroke-linejoin: round;
}

.price-chart-note {
  margin: 1.5rem 0 0;
  font-size: 0.78rem;
  line-height: 1.5;
  color: var(--ink-muted);
  font-style: italic;
  text-align: center;
}

/* ---- Kolumna 1: rodzaj maszyny — kwadratowe zdjęcie ---- */
.pc-machine-frame {
  width: 100%;
  max-width: 76px;
  aspect-ratio: 1 / 1;
  border-radius: var(--radius-sm);
  overflow: hidden;
  box-shadow: var(--shadow-soft);
  background: var(--gray);
}

.pc-machine-img {
  width: 100%;
  height: 100%;
  background-size: cover;
  background-position: center;
  transition: opacity 0.35s ease;
}

/* ---- Kolumna 2: czas najmu — mini kalendarz z zaznaczanymi dniami ---- */
.pc-calendar {
  width: 100%;
  max-width: 84px;
}

.pc-calendar-head {
  height: 12px;
  background: var(--navy);
  border-radius: 8px 8px 0 0;
  position: relative;
}

.pc-calendar-head::before,
.pc-calendar-head::after {
  content: "";
  position: absolute;
  top: -3px;
  width: 3px;
  height: 7px;
  border-radius: 2px;
  background: var(--sea-blue);
}

.pc-calendar-head::before { left: 12px; }
.pc-calendar-head::after { right: 12px; }

.pc-calendar-grid {
  display: grid;
  grid-template-columns: repeat(4, 1fr);
  gap: 4px;
  background: var(--white);
  border: 1.5px solid var(--gray);
  border-top: none;
  border-radius: 0 0 10px 10px;
  padding: 6px;
}

.pc-calendar-day {
  aspect-ratio: 1 / 1;
  border-radius: 4px;
  background: var(--gray);
  transition: background-color 0.3s ease, transform 0.3s ease;
}

.pc-calendar-day.is-off {
  visibility: hidden;
}

.pc-calendar-day.is-active {
  background: var(--sea-blue);
  transform: scale(1.1);
}

/* ---- Kolumna 3: odległość dojazdu — dwa punkty na linii ---- */
.pc-distance {
  position: relative;
  width: 100%;
  max-width: 100px;
  height: 14px;
}

.pc-distance-line {
  position: absolute;
  top: 50%;
  left: 5px;
  height: 2px;
  width: 30%;
  transform: translateY(-50%);
  background-image: repeating-linear-gradient(to right, var(--sea-blue) 0 5px, transparent 5px 9px);
  transition: width 1s cubic-bezier(0.4, 0, 0.2, 1);
}

.pc-distance-dot {
  position: absolute;
  top: 50%;
  width: 10px;
  height: 10px;
  border-radius: 50%;
  transform: translate(-50%, -50%);
}

.pc-distance-dot--start {
  left: 5px;
  background: var(--navy);
}

.pc-distance-dot--end {
  left: 35%;
  background: var(--sea-blue);
  transition: left 1s cubic-bezier(0.4, 0, 0.2, 1);
}

/* ---- Kolumna 4: cena — rosnący od dołu stosik banknotów
   (1 = tania, 3 = średnio droga, 5 = droga), czysto ilustracyjny,
   bez żadnych realnych kwot. ---- */
.pc-cash-stack {
  width: 100%;
  max-width: 80px;
  height: 100%;
  display: flex;
  flex-direction: column-reverse;
  align-items: center;
  justify-content: flex-start;
}

.pc-banknote {
  display: block;
  width: 100%;
  height: auto;
  flex-shrink: 0;
  margin-top: -28px;
  overflow: visible;
  filter: drop-shadow(0 2px 2px rgba(21, 42, 96, 0.22));
  opacity: 0;
  transform: scale(0.85) translateY(6px) translateX(0);
  transition: opacity 0.4s ease, transform 0.4s ease;
}

.pc-cash-stack .pc-banknote:last-child {
  margin-top: 0;
}

.pc-banknote:nth-child(odd).is-visible { transform: scale(1) translateY(0) translateX(-2px); }
.pc-banknote:nth-child(even).is-visible { transform: scale(1) translateY(0) translateX(2px); }

.pc-banknote.is-visible {
  opacity: 1;
}

.pc-banknote:nth-child(1) { z-index: 1; }
.pc-banknote:nth-child(2) { z-index: 2; }
.pc-banknote:nth-child(3) { z-index: 3; }
.pc-banknote:nth-child(4) { z-index: 4; }
.pc-banknote:nth-child(5) { z-index: 5; }

.pc-note-border { fill: #8FBF00; }
.pc-note-face { fill: #E6FA7A; }
.pc-note-mark { fill: #BFE300; }

/* ≤620px: 5 elementów w jednym rzędzie (flex) nie mieściło się sensownie
   na telefonie — podpisy i grafiki Rodzaju/Czasu/Odległości lądowały
   maleńkie i stłoczone, ze sporą martwą przestrzenią przed "Cena usługi".
   Układ na życzenie klienta: lewa kolumna z 3 wierszami (rodzaj/czas/
   odległość, każdy zachowuje swój dotychczasowy label+wizualizacja od
   góry), strzałka "=" na wysokości środkowego wiersza, po prawej "Cena
   usługi" jako jeden blok na pełną wysokość tej kolumny (wyśrodkowany
   pionowo przez justify-content:center — inaczej, jako element gridu
   rozciągnięty na 3 wiersze, wylądowałby przy górnej krawędzi). Tablet
   (768px, wciąż jeden rząd) tego nie potrzebował — zostaje bez zmian. */
@media (max-width: 620px) {
  .price-chart-bars {
    display: grid;
    grid-template-columns: 1fr auto 1fr;
    grid-template-rows: repeat(3, auto);
    grid-template-areas:
      "machine  .      price"
      "time     equals price"
      "distance .      price";
    row-gap: 1.25rem;
    column-gap: 0.5rem;
    align-items: stretch;
  }
  .price-chart-col--machine { grid-area: machine; }
  .price-chart-col--time { grid-area: time; }
  .price-chart-col--distance { grid-area: distance; }
  .price-chart-equals {
    grid-area: equals;
    height: auto;
    margin-top: 0;
  }
  .price-chart-col--price {
    grid-area: price;
    justify-content: center;
  }
}

@media (max-width: 460px) {
  .price-chart-label { font-size: 0.66rem; }
}

.pricing-factors-list {
  list-style: none;
  margin: 0;
  padding: 0;
  display: grid;
  gap: 0.9rem;
}

.pricing-factors-list li {
  display: flex;
  align-items: flex-start;
  gap: 0.9rem;
  background: var(--navy);
  border-radius: var(--radius-soft);
  box-shadow: var(--shadow-soft);
  padding: 1.1rem 1.3rem;
  font-size: 0.98rem;
  line-height: 1.5;
  color: var(--white);
}

.pricing-factors-list strong {
  display: block;
  font-weight: 900;
  margin-bottom: 0.15rem;
}

.pricing-factors-list span {
  opacity: 0.75;
  font-size: 0.9rem;
}

.pricing-factors-list svg {
  flex-shrink: 0;
  width: 22px;
  height: 22px;
  margin-top: 0.1rem;
  stroke: var(--neon-green);
  fill: none;
  stroke-width: 2.2;
  stroke-linecap: round;
  stroke-linejoin: round;
}

@media (max-width: 900px) {
  .pricing-factors-grid { grid-template-columns: 1fr; }
  .pricing-factors h2,
  .pricing-factors-lead {
    text-align: center;
  }
}

/* ============================================================
   OPERATOR DO KAŻDEJ KATEGORII — .catalog-hub-grid/.catalog-tile
   są już w design-system-category.css (ten sam wzorzec co siatka
   podkategorii na taxonomy-product_category.php); tu tylko nagłówek
   sekcji, plakietka "Operator dostępny" i 4-kolumnowy override
   (hub kategorii ma 7 kafli, więc chce węższej siatki niż 3-kolumnowy
   wariant strony katalogowej).
   ============================================================ */
.category-coverage {
  padding: var(--section-spacing) 0;
  text-align: center;
}

.category-coverage-head {
  max-width: 640px;
  margin: 0 auto 3rem;
}

.category-coverage h2 {
  margin: 0;
  font-size: var(--fs-h2);
  font-weight: 900;
  line-height: 1.2;
  color: var(--navy);
  letter-spacing: -0.01em;
}

.category-coverage-head p {
  margin: 1rem 0 0;
  font-size: 1rem;
  line-height: 1.65;
  color: var(--ink-muted);
}

.category-coverage .catalog-hub-grid {
  grid-template-columns: repeat(4, 1fr);
  text-align: left;
}

@media (max-width: 980px) {
  .category-coverage .catalog-hub-grid { grid-template-columns: repeat(2, 1fr); }
}

@media (max-width: 560px) {
  .category-coverage .catalog-hub-grid { grid-template-columns: 1fr; }
}

.catalog-tile-badge {
  position: absolute;
  left: 0.7rem;
  top: 0.7rem;
  display: inline-flex;
  align-items: center;
  gap: 0.3rem;
  background: var(--neon-green);
  color: var(--navy);
  font-size: 0.7rem;
  font-weight: 900;
  padding: 0.35rem 0.6rem;
  border-radius: var(--radius-pill);
}

.catalog-tile-badge svg {
  width: 11px;
  height: 11px;
  stroke: var(--navy);
  fill: none;
  stroke-width: 3;
  stroke-linecap: round;
  stroke-linejoin: round;
}

/* ============================================================
   CASE STUDIES — karuzela realizacji, kafle jak .catalog-card z
   kategorii/produktu, rozszerzone o tag kategorii i krótki opis.
   .catalog-grid/.catalog-card z design-system-category.css to
   domyślnie siatka produktowa (grid) — tu, w obrębie karuzeli,
   nadpisane na poziomy pas kart (flex), żeby nie ruszać wersji
   gridowej używanej na stronie katalogu.
   ============================================================ */
.case-studies {
  padding: 0 0 var(--section-spacing);
  background: var(--sea-blue);
  padding-top: var(--section-spacing);
}

.case-studies-head {
  max-width: 640px;
  margin: 0 auto 1.5rem;
  text-align: center;
}

.case-studies h2 {
  margin: 0;
  font-size: var(--fs-h2);
  font-weight: 900;
  line-height: 1.2;
  color: var(--white);
  letter-spacing: -0.01em;
}

.case-studies-head p {
  margin: 1rem 0 0;
  font-size: 1rem;
  line-height: 1.65;
  color: var(--white);
  opacity: 0.8;
}

.case-studies-carousel {
  display: flex;
  align-items: center;
  gap: 0.75rem;
  min-width: 0;
}

.carousel-btn {
  flex-shrink: 0;
  width: 40px;
  height: 40px;
  border-radius: 50%;
  background: var(--white);
  border: 1.5px solid rgba(21, 42, 96, 0.15);
  box-shadow: var(--shadow-soft);
  display: flex;
  align-items: center;
  justify-content: center;
  cursor: pointer;
  transition: transform 0.2s ease, box-shadow 0.2s ease;
}

.carousel-btn:hover { box-shadow: 0 14px 30px rgba(21, 42, 96, 0.25); }
.carousel-btn:active { transform: scale(0.94); }

.carousel-btn svg {
  width: 18px;
  height: 18px;
  stroke: var(--navy);
  fill: none;
  stroke-width: 2.4;
  stroke-linecap: round;
  stroke-linejoin: round;
}

.case-studies-viewport {
  flex: 1;
  min-width: 0;
  overflow: hidden;
  padding: 1.75rem 2.5rem 2.5rem;
}

.case-studies-viewport .catalog-grid {
  display: flex;
  gap: 1.5rem;
  will-change: transform;
}

.case-studies-viewport .catalog-card {
  flex: 0 0 calc((100% - 2 * 1.5rem) / 3);
  text-decoration: none;
  transition: transform 0.25s ease, box-shadow 0.25s ease;
}

.case-studies-viewport .catalog-card:hover,
.case-studies-viewport .catalog-card:focus-visible {
  transform: translateY(-4px);
  box-shadow: 0 20px 40px rgba(207, 255, 4, 0.35), 0 8px 20px rgba(21, 42, 96, 0.12);
}

.case-studies-viewport .catalog-card-img {
  aspect-ratio: 3 / 2;
  background-color: var(--navy);
}


/* Real case-study photos are full scenes (not cutout PNGs on gray like
   the product grid), so this card wants edge-to-edge "cover" -- override
   the product-grid defaults (inset:1rem "contain") from design-system.css.
   Hover-zoom also stays off here: this carousel already has its own
   lift+shadow hover (translateY + neon shadow above), and the photo-zoom
   effect was only meant for the actual product catalog grid, not case
   studies/articles reusing .catalog-card. */
.case-studies-viewport .catalog-card-img-photo {
  inset: 0;
  background-size: cover;
  background-position: center;
}

.case-studies-viewport .catalog-card:hover .catalog-card-img-photo,
.case-studies-viewport .catalog-card:focus-visible .catalog-card-img-photo {
  transform: none;
}

.case-study-tag {
  display: inline-block;
  width: fit-content;
  background: var(--gray);
  color: var(--sea-blue);
  font-size: 0.74rem;
  font-weight: 700;
  padding: 0.3rem 0.7rem;
  border-radius: var(--radius-pill);
}

.case-study-excerpt {
  margin: 0;
  font-size: 0.9rem;
  line-height: 1.55;
  color: var(--ink-muted);
}

.case-studies-cta {
  text-align: center;
  margin-top: 0.5rem;
}

@media (max-width: 900px) {
  .case-studies-viewport .catalog-card { flex-basis: calc((100% - 1.5rem) / 2); }

  /* Ten sam wzorzec co karuzela opinii na stronie głównej
     (design-system-home.css, .reviews-carousel) — strzałki pod oknem
     zamiast po bokach, żeby karty realizacji miały pełną szerokość zamiast
     być ściśnięte przez flankujące guziki. Przesuwanie kartą (swipe)
     obsługuje services-case-studies.js (nasłuch touch na
     .case-studies-viewport), tym samym wzorcem co home.js. */
  .case-studies-carousel {
    display: grid;
    grid-template-columns: 1fr 1fr;
    grid-template-areas:
      "viewport viewport"
      "prev next";
    row-gap: 1.25rem;
    column-gap: 0.75rem;
  }
  .case-studies-viewport {
    grid-area: viewport;
    /* Bazowe 2.5rem lewo/prawo (myślane na odstęp między 3 kartami na
       desktopie) zostawiało widoczny, "podglądający" pasek sąsiednich kart
       po bokach na węższych ekranach — .reviews-carousel-viewport na
       stronie głównej ma tu praktycznie 0 (3px), żeby karta wypełniała
       całą szerokość okna. */
    padding-left: 0.5rem;
    padding-right: 0.5rem;
    /* Dolny padding (2.5rem, z bazowej reguły — miejsce na cień/hover-lift
       karty) liczy się do wysokości .case-studies-viewport, więc dokładał
       się do row-gap i odsuwał strzałki od karty dużo bardziej niż na
       stronie głównej. .reviews-carousel-viewport kasuje swój pionowy
       padding dokładnie tym samym sposobem (ujemny margines o identycznej
       wartości, 30px) — tu robimy to samo tylko od dołu (góra zostaje przy
       swoim 1.75rem, to odstęp od nagłówka sekcji, nie od strzałek, i nie
       był zgłaszany jako problem), żeby odległość strzałek od karty była
       identyczna jak w karuzeli opinii. */
    padding-bottom: 30px;
    margin-bottom: -30px;
  }
  .case-studies-carousel .carousel-btn--prev {
    grid-area: prev;
    justify-self: end;
  }
  .case-studies-carousel .carousel-btn--next {
    grid-area: next;
    justify-self: start;
  }
  /* 0.5rem miał sens na desktopie, gdzie guziki siedzą przy bokach kart na
     tej samej wysokości — teraz, gdy są w swoim rzędzie pod karuzelą,
     ten sam odstęp wygląda na zbyt ciasny do przycisku CTA poniżej. */
  .case-studies-cta {
    margin-top: 2rem;
  }
}

@media (max-width: 640px) {
  .case-studies-viewport .catalog-card { flex-basis: 100%; }

  /* "Zadzwoń i opisz swoje zadanie" łamał się do 2 linii na wąskim
     telefonie — brakowało mu tylko ~14.5px (zmierzone: potrzebuje 285.6px
     w jednej linii, miał dostępne 271px, bo .services-hero-cta ma własny
     1.75rem/28px paddingu z każdej strony). Zamiast ruszać globalny
     .btn-class-1 (dzielony przez cały motyw), zawężamy tylko boczny
     padding TEGO konkretnego pudełka — tablet ma wystarczająco miejsca
     i zostaje bez zmian (breakpoint 640px, nie 900px). */
  .services-hero-cta {
    padding-left: 1rem;
    padding-right: 1rem;
  }
}

@media (max-width: 560px) {
  .carousel-btn { width: 34px; height: 34px; }
}

/* ============================================================
   CTA BAND — pasek zamykający, bez cennika, dwa sposoby kontaktu
   ============================================================ */
.cta-band {
  padding: var(--section-spacing) 0;
  background: var(--navy);
  text-align: center;
}

.cta-band h2 {
  margin: 0 0 1rem;
  font-size: var(--fs-h2);
  font-weight: 900;
  line-height: 1.2;
  color: var(--white);
  letter-spacing: -0.01em;
}

.cta-band p {
  margin: 0 auto 2rem;
  max-width: 560px;
  font-size: 1.02rem;
  line-height: 1.7;
  color: var(--white);
  opacity: 0.8;
}

.cta-band-actions {
  display: flex;
  align-items: center;
  justify-content: center;
  flex-wrap: wrap;
  gap: 1rem;
}